Kolizja na ulicy Wspólnej w Wesołej zwróciła uwagę nie tylko dlatego, że uszkodzone zostały dwa samochody. Jednym z nich był Mercedes-Benz W136 170V z 1938 roku, odnawiany przez właściciela przez kilka lat. Na szczęście nikomu nic się nie stało. Zdarzenie przypomina jednak o ważnym pytaniu: co zrobić, gdy po stłuczce uszkodzony jest samochód zabytkowy, którego części i lakieru nie da się po prostu wymienić na pierwsze dostępne zamienniki?
Według relacji Miejskiego Reportera z 1 października 2026 r., do kolizji doszło rano na ulicy Wspólnej. Kierująca Suzuki miała gwałtownie zahamować, a jadący za nią zabytkowym Mercedesem mężczyzna najechał na tył auta. To wstępny opis przebiegu zdarzenia, a nie nasze ustalenie odpowiedzialności.
Redakcja podała, że nikt nie odniósł obrażeń. Przez krótki czas ruch odbywał się wahadłowo, a uczestnicy spisali oświadczenie. Mercedes to model W136 170V; według relacji właściciel przeznaczył na jego renowację kilkadziesiąt tysięcy złotych. Nie wiemy, jaki był dokładny zakres uszkodzeń mechanicznych i czy pojazd wymagał lawety.
W starym samochodzie nawet pozornie niewielkie uderzenie może dotknąć elementów, których naprawa wymaga dużej ostrożności: mocowań błotnika, układu chłodzenia, lamp, zawieszenia czy zderzaka. Sam fakt, że silnik pracuje, nie oznacza, że auto jest gotowe do jazdy. Szczególnie niepokojące są wycieki, ocierające koło, przekrzywiona kierownica, uszkodzone światła i elementy karoserii mogące odpaść podczas jazdy.
Przy aucie kolekcjonerskim znaczenie ma także dokumentacja stanu sprzed załadunku. Zdjęcia uszkodzeń, tablicy rejestracyjnej i punktów mocowania pomagają później rozmawiać z warsztatem i ubezpieczycielem. Jeśli pojazd ma wartość historyczną, przed transportem warto wskazać kierowcy lawety miejsca szczególnie delikatne oraz sposób bezpiecznego dostępu do auta.
Jeżeli po stłuczce nie masz pewności, czy autem można bezpiecznie jechać, sprawdź naszą usługę holowania po kolizji w Warszawie. W Wesołej i innych dzielnicach pomagamy ustalić sposób odbioru pojazdu i miejsce transportu. W przypadku samochodu zabytkowego powiedz od razu, że wymaga szczególnej ostrożności. Dostępność, sposób załadunku i cenę potwierdzamy podczas rozmowy, po poznaniu stanu auta.
Potrzebujesz pomocy drogowej? Zadzwoń pod 791 448 474 i podaj lokalizację, model auta oraz opis uszkodzeń. Możesz też wysłać SMS z lokalizacją. Nie uczestniczyliśmy w opisanej wyżej kolizji; ten wpis powstał na podstawie publicznej relacji Miejskiego Reportera i naszej wiedzy o organizacji transportu.
Zdjęcie główne: ilustracja poglądowa wygenerowana na potrzeby wpisu. Nie przedstawia pojazdu ani miejsca zdarzenia opisanego przez Miejskiego Reportera.
Po kolizji najpierw ocenia się stan ludzi i zagrożenie ze strony ruchu, wycieków lub uszkodzonej instalacji. Przed przestawieniem samochodu warto wykonać zdjęcia położenia pojazdów, znaków, śladów i uszkodzeń. Jeżeli koło jest przekrzywione, pod autem widać płyn albo zapaliły się kontrolki bezpieczeństwa, dalsza jazda może pogłębić szkodę.
Włącz światła awaryjne, załóż kamizelkę odblaskową i — jeżeli warunki na to pozwalają — ustaw trójkąt ostrzegawczy. Na drodze szybkiego ruchu nie stój przed ani za samochodem. Przejdź w bezpieczne miejsce za barierą i w razie zagrożenia dla życia lub zdrowia zadzwoń pod numer alarmowy 112.
Nie uruchamiaj wielokrotnie silnika, nie przeciągaj pojazdu z zablokowanymi kołami i nie próbuj odjechać, gdy układ kierowniczy lub hamulcowy nie działa prawidłowo. Jeżeli nie masz pewności, czy dalsza jazda jest bezpieczna, zatrzymaj samochód i skonsultuj sposób transportu.
Podaj dokładną lokalizację i kierunek jazdy, markę oraz typ pojazdu, opis objawów, stan kół i kierownicy, możliwość dostępu do auta oraz miejsce docelowe. W garażu podziemnym potrzebna jest także wysokość wjazdu. Zdjęcia pojazdu i otoczenia pomagają ocenić warunki załadunku.
Po telefonie pod 791 448 474 ustalamy dane potrzebne do dobrania sposobu pomocy i sprzętu. Na miejscu pojazd jest zabezpieczany, a następnie — zależnie od sytuacji — uruchamiany, wyciągany albo przygotowywany do załadunku. Transport kończy się przekazaniem samochodu w uzgodnionym miejscu.
Nie. Jeżeli usterkę można bezpiecznie usunąć na miejscu, transport może nie być potrzebny. Decyzja zależy od objawów i stanu auta.
Nie należy tego zakładać bez sprawdzenia instrukcji producenta i rodzaju usterki. W wielu przypadkach właściwy jest transport z kołami uniesionymi od nawierzchni.
Znaczenie mają masa i prześwit pojazdu, stan kół, zawieszenia i kierownicy, nachylenie terenu oraz dostępna przestrzeń.
Gdy auto blokuje ruch albo stoi w niebezpiecznym miejscu, po zabezpieczeniu ludzi przekaż dokładną lokalizację. Zadzwoń pod 791 448 474.
Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *
Komentarz *
Nazwa *
Adres email *
Witryna internetowa
Zapamiętaj moje dane w tej przeglądarce podczas pisania kolejnych komentarzy.
Dodaj komentarz
