Ford przewrócił się po zderzeniu z BMW na Rondzie Daszyńskiego, blokując ulicę Prostą w kierunku centrum. Do zdarzenia doszło 7 października 2026 roku przed godziną 13:00. Dostawczy samochód znalazł się na boku, a kierowca BMW został przewieziony do szpitala. Usunięcie przewróconego busa z ruchliwego skrzyżowania wymaga zabezpieczenia służb, odpowiedniego sprzętu i kontrolowanego postawienia pojazdu na koła.
Nieprawidłowe podnoszenie może dodatkowo uszkodzić karoserię, zawieszenie, przewody oraz przewożony ładunek. Wawa Pomoc Drogowa realizuje transport i lawetę w Warszawie dla samochodów osobowych, busów i pojazdów dostawczych. Zgłoszenia przyjmujemy 24/7 pod numerem 791 448 474.
Według relacji Miejskiego Reportera BMW jechało ulicą Towarową od strony placu Zawiszy, a dostawczy Ford poruszał się od strony ulicy Kasprzaka w kierunku ronda ONZ. Ze wstępnych ustaleń wynika, że kierujący BMW wjechał na skrzyżowanie na czerwonym świetle i uderzył w Forda. Siła zderzenia przewróciła samochód dostawczy na bok.
Straż pożarna zabezpieczyła miejsce oraz oba pojazdy. Kierowca BMW po badaniu został zabrany do szpitala, natomiast kierującemu Fordem nic się nie stało. Policja ustala dokładny przebieg i bada między innymi możliwość zasłabnięcia kierowcy BMW. Są to ustalenia wstępne, dlatego nie należy formułować dalszych wniosków przed zakończeniem postępowania.
Pierwszym zadaniem jest wezwanie 112 i pomoc uczestnikom, a nie ratowanie samochodu czy ładunku. Przewrócony bus może się przesunąć, a rozbite szkło, wyciek płynów i napięta konstrukcja tworzą dodatkowe zagrożenia. Nie wchodź pod pojazd ani między niego a inne przeszkody.
Ładunek może przesunąć się na boczną ścianę i wypaść po otwarciu. Drzwi znajdujące się wysoko mogą opaść pod własnym ciężarem. Dostęp do pojazdu powinien odbywać się po ocenie stabilności, a rzeczy osobiste należy zabierać dopiero po zgodzie służb.
Operator lawety musi wiedzieć o wycieku paliwa, instalacji gazowej, napędzie hybrydowym lub elektrycznym oraz rodzaju ładunku. Inaczej zabezpiecza się pusty lekki bus, a inaczej pojazd załadowany ciężkimi narzędziami lub towarem.
Przed rozpoczęciem operacji wyznacza się strefę pracy, zabezpiecza pojazd przed przesunięciem i ocenia punkty mocowania. Liny lub pasy muszą działać w kontrolowanym kierunku. Zbyt gwałtowne szarpnięcie może uszkodzić dach, słupki, lusterka, zawieszenie albo spowodować przewrócenie na drugą stronę.
Po ustawieniu na kołach samochodu nie należy od razu uruchamiać. Olej i płyny mogą znajdować się w niewłaściwych miejscach, a konstrukcja, układ hamulcowy i kierowniczy mogą być naruszone. Pojazd powinien zostać załadowany na odpowiednią platformę i przewieziony do warsztatu.
W centrum Warszawy ważne są również ograniczenia przestrzeni, torowisko, sygnalizacja i natężenie ruchu. Operator działa zgodnie z poleceniami policji i straży pożarnej. Auto można odebrać dopiero wtedy, gdy służby zakończą oględziny i zezwolą na usunięcie pojazdu.
Samochód osobowy może pozostać na kołach, a mimo to nie nadawać się do jazdy. Deformacja przodu może naruszyć chłodnicę, podłużnice, reflektory, czujniki, układ kierowniczy i elementy zawieszenia. Uruchomione poduszki, wycieki, kontrolki ostrzegawcze lub ocierające koło są wystarczającym powodem, aby przerwać jazdę.
Próba dotarcia do warsztatu o własnych siłach może doprowadzić do przegrzania silnika, utraty kontroli albo odpadnięcia luźnego elementu. Holowanie po kolizji w Warszawie zabezpiecza zarówno uszkodzone auto, jak i innych uczestników ruchu.
Zrób zdjęcia położenia samochodów, uszkodzeń, sygnalizatorów, znaków i śladów na jezdni, o ile służby pozwalają i można to zrobić bezpiecznie. Zabezpiecz nagranie z wideorejestratora i dane świadków. Monitoring miejski lub nagrania z pobliskich obiektów mogą być przechowywane krótko, dlatego o ich zabezpieczenie warto wystąpić bez zwłoki odpowiednią drogą.
Zachowaj notatkę policyjną, dane ubezpieczenia, rachunek za transport i protokół przekazania auta. Jeżeli pojazd firmowy przewoził towar, udokumentuj również stan ładunku. Zakres odpowiedzialności i refundacji kosztów zależy od ustaleń oraz warunków polisy.
Niezabezpieczone przedmioty przemieszczają się podczas uderzenia i mogą uszkodzić ściany przestrzeni ładunkowej, drzwi lub kabinę. Przed postawieniem pojazdu trzeba ocenić, czy ładunek nie pogorszy jego stabilności. W niektórych przypadkach konieczny jest częściowy przeładunek, ale powinien odbywać się w wyznaczonej strefie i po zgodzie służb.
Właściciel powinien sporządzić zdjęcia i listę uszkodzonych rzeczy. Jeśli przewożone były substancje niebezpieczne, butle gazowe, akumulatory albo płyny, informację należy natychmiast przekazać dyspozytorowi 112 i operatorowi pomocy drogowej. Ukrywanie rodzaju ładunku może narazić ratowników na poważne niebezpieczeństwo.
Znaczenie mają masa i wymiary busa, położenie na drodze, stan kół, obecność ładunku, dostęp dla sprzętu, czas pracy oraz odległość transportu. Innej operacji wymaga pusty samochód leżący na szerokiej jezdni, a innej załadowany pojazd przy torowisku lub barierze. Dlatego uczciwa wycena wymaga krótkiego opisu, zdjęć i dokładnej lokalizacji.
Przed przyjazdem warto ustalić, czy potrzebne będzie samo holowanie, czy również podnoszenie, zabezpieczenie uszkodzonych kół i dodatkowy czas pracy. Wawa Pomoc Drogowa podaje warunki indywidualnie przed rozpoczęciem usługi, aby właściciel wiedział, jaki zakres prac będzie wykonany.
Działamy przez całą dobę we wszystkich 18 dzielnicach Warszawy: Bemowo, Białołęka, Bielany, Mokotów, Ochota, Praga-Południe, Praga-Północ, Rembertów, Śródmieście, Targówek, Ursus, Ursynów, Wawer, Wesoła, Wilanów, Włochy, Wola i Żoliborz. Obsługujemy centrum, Rondo Daszyńskiego, Towarową, Prostą, Kasprzaka oraz główne trasy wylotowe.
Dojeżdżamy także do: Pruszkowa, Piastowa, Brwinowa, Grodziska Mazowieckiego, Milanówka, Podkowy Leśnej, Błonia, Ożarowa Mazowieckiego, Duchnic, Ołtarzewa, Łomianek, Starych Babic, Izabelina, Leszna, Kampinosu, Piaseczna, Józefosławia, Mysiadła, Nowej Iwicznej, Lesznowoli, Raszyna, Falent, Sękocina, Nadarzyna, Konstancina-Jeziorny, Góry Kalwarii, Otwocka, Józefowa, Karczewa, Celestynowa, Wiązowny, Sulejówka, Halinowa, Mińska Mazowieckiego, Dębego Wielkiego, Wołomina, Marek, Ząbek, Zielonki, Kobyłki, Radzymina, Legionowa, Jabłonny, Wieliszewa, Nieporętu, Serocka, Nowego Dworu Mazowieckiego, Czosnowa, Pomiechówka, Zakroczymia i Nasielska.
Pomagamy po kolizjach, dachowaniu, awariach i wypadnięciu z drogi. Dysponujemy wyposażeniem do załadunku pojazdów z uszkodzonymi kołami oraz do transportu aut dostawczych. Cena jest ustalana indywidualnie na podstawie typu pojazdu, lokalizacji, odległości, czasu pracy i trudności operacji. Kontakt: 791 448 474.
Nie jest to bezpieczne. Pojazd może się przesunąć, a źle dobrane mocowanie uszkodzić konstrukcję lub zagrozić osobom stojącym obok.
Nie powinien być uruchamiany przed sprawdzeniem. Po leżeniu na boku płyny mogą się przemieścić, a zawieszenie i układ kierowniczy mogą być uszkodzone.
Możliwość transportu zależy od łącznej masy, rozłożenia ładunku i rodzaju sprzętu. Informację o towarze trzeba przekazać podczas zgłoszenia.
Tak. Obsługujemy Wolę, Śródmieście i wszystkie pozostałe dzielnice 24 godziny na dobę.
Źródło informacji o zdarzeniu: Miejski Reporter. Tekst jest niezależnym opracowaniem informacyjnym i poradnikowym. Zdjęcie tytułowe stanowi wygenerowaną ilustrację i nie jest fotografią z opisywanego zdarzenia.
Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *
Komentarz *
Nazwa *
Adres email *
Witryna internetowa
Zapamiętaj moje dane w tej przeglądarce podczas pisania kolejnych komentarzy.
Dodaj komentarz
