Zderzenie Tesli z Mercedesem na Rondzie Tybetu 21 października 2026 roku pozostawiło uszkodzony samochód na skrzyżowaniu Kasprzaka i alei Prymasa Tysiąclecia. Według Miejskiego Reportera, po kolizji dwie osoby podróżujące Teslą miały odejść z miejsca pieszo, a pojazd został później zabezpieczony przez policję i przewieziony na policyjny parking.
Jeżeli po kolizji potrzebna jest laweta w Warszawie, zadzwoń pod numer 791 448 474. Przed wyjazdem ustalamy lokalizację, stan pojazdu, miejsce docelowe i orientacyjny koszt usługi.
Do zdarzenia doszło w środę po godzinie 15 na dużym skrzyżowaniu ulic Kasprzaka i Prymasa Tysiąclecia na Woli. Zderzyły się Tesla i Mercedes. Z opublikowanych, wstępnych informacji wynika, że Tesla miała wjechać na skrzyżowanie przy czerwonym sygnale i uderzyć w bok drugiego samochodu. To wersja wymagająca ostatecznego potwierdzenia w toku policyjnych czynności.
Mercedes został zabrany z miejsca wcześniej. Tesla pozostała na skrzyżowaniu, gdzie utrudniała przejazd. Policjanci zabezpieczyli samochód, a następnie skierowali go na parking policyjny. Sama obecność auta na środku ruchliwego węzła pokazuje, dlaczego po poważnej kolizji liczy się sprawne zabezpieczenie miejsca i transport pojazdu zgodny z poleceniami służb.
Zatrzymaj silnik, włącz światła awaryjne i sprawdź, czy ktoś potrzebuje pomocy. Gdy są ranni, pojawia się dym, ogień, intensywny zapach paliwa albo uszkodzenie obejmuje elementy instalacji wysokiego napięcia, zadzwoń pod 112 i stosuj się do poleceń operatora. Nie dotykaj rozlanych płynów ani luźnych przewodów.
Uczestnik zdarzenia powinien pozostać na miejscu, wymienić dane i – zależnie od okoliczności – poczekać na policję. Jeżeli konieczna jest pilna pomoc medyczna, trzeba powiadomić służby. Samowolne odejście może utrudnić ustalenie przebiegu zdarzenia, kontakt z ubezpieczycielem i sprawne usunięcie auta.
Tesla jest samochodem elektrycznym, dlatego po uderzeniu potrzebna jest szczególna ostrożność. Uszkodzenia podwozia mogą obejmować osłonę akumulatora trakcyjnego, przewody wysokiego napięcia lub układ chłodzenia baterii. Nie wolno samodzielnie dotykać pomarańczowych przewodów, demontować elementów podwozia ani próbować prowizorycznego uruchomienia.
Najbezpieczniejszy jest zwykle przewóz całego auta na platformie. Zablokowane koła mogą wymagać rolek lub Dolly. Model, napęd i położenie auta trzeba przekazać już podczas zgłoszenia. Szczegóły opisuje strona holowanie samochodów elektrycznych Warszawa.
Nawet gdy pojazd daje się uruchomić, jazda z uszkodzonym zawieszeniem, chłodzeniem lub osłoną baterii może powiększyć szkodę. Bezpieczniejszy jest transport auta po kolizji do serwisu, warsztatu, na parking lub pod inny uzgodniony adres.
Podaj dokładny kierunek jazdy, nazwę skrzyżowania, najbliższy zjazd oraz pinezkę GPS. Na wielopoziomowym węźle samo hasło „Rondo Tybetu” może być niewystarczające. Opisz markę i model, rodzaj napędu, uszkodzony bok lub przód, stan każdego koła, działanie hamulca postojowego, możliwość ustawienia skrzyni w położeniu neutralnym i obecność wycieku.
Jeżeli na miejscu pracuje policja, zapytaj funkcjonariusza, czy auto może zostać przekazane wskazanej pomocy drogowej. Pojazd zabezpieczony procesowo może trafić na parking wyznaczony przez służby i nie powinien być przemieszczany bez ich decyzji. Warto od razu ustalić, kto dysponuje kluczykiem lub kartą oraz gdzie ma zostać przewieziony samochód.
Gdy odpowiedzialność zostanie ustalona, uzasadniony koszt holowania może być dochodzony z OC sprawcy. Zachowaj rachunek lub fakturę, potwierdzenie miejsca odbioru i dostarczenia auta oraz dokumentację fotograficzną. Możliwe jest również holowanie bezgotówkowe z OC, AC lub Assistance, ale zakres rozliczenia zawsze zależy od warunków ubezpieczenia i decyzji ubezpieczyciela.
Orientacyjnie holowanie samochodu osobowego na odcinku 1–10 km kosztuje od 300 zł, a busa, SUV-a, auta dostawczego lub terenowego od 350 zł. Dojazd do 10 km jest bezpłatny, a powyżej 10 km obowiązuje stawka 16,50 zł/km. Rolka pod jedno zablokowane koło kosztuje 200 zł, dwie rolki 400 zł, zestaw Dolly 440 zł, a stawka czasowa wynosi 330 zł/h.
Są to ceny „od”. Ostateczna wycena zależy od masy auta, stopnia uszkodzenia, liczby zablokowanych kół, warunków dojazdu, miejsca docelowego i czasu pracy. Aktualne zasady można sprawdzić w zakładce cennik pomocy drogowej. Konkretną kwotę potwierdzamy przed realizacją.
Rondo Tybetu znajduje się na Woli, dlatego w takiej sytuacji przydatna jest lokalna pomoc drogowa Wola. Obsługujemy wszystkie 18 dzielnic Warszawy: Bemowo, Białołękę, Bielany, Mokotów, Ochotę, Pragę-Południe, Pragę-Północ, Rembertów, Śródmieście, Targówek, Ursus, Ursynów, Wawer, Wesołą, Wilanów, Włochy, Wolę i Żoliborz.
Dojeżdżamy również do miejscowości wokół stolicy: Pruszkowa, Piastowa, Brwinowa, Grodziska Mazowieckiego, Milanówka, Podkowy Leśnej, Błonia, Ożarowa Mazowieckiego, Łomianek, Piaseczna, Raszyna, Nadarzyna, Janek, Otwocka, Józefowa, Sulejówka, Wołomina, Marek, Ząbek, Radzymina, Legionowa, Jabłonny, Nowego Dworu Mazowieckiego, Czosnowa, Konstancina-Jeziorny, Góry Kalwarii, Józefosławia, Halinowa, Zielonki, Kobyłki i Starych Babic. Dostępność konkretnej usługi i koszt dojazdu ustalamy telefonicznie.
Po kolizji nie jest to bezpieczna metoda. Samochód elektryczny powinien zostać załadowany na platformę zgodnie z instrukcją producenta, szczególnie gdy uszkodzone są koła, podwozie lub bateria trakcyjna.
Tylko po uzyskaniu zgody prowadzących czynności. Jeśli pojazd został skierowany na parking policyjny, właściciel musi stosować się do procedury jego późniejszego odbioru.
Pinezkę GPS, model samochodu, zdjęcia uszkodzeń, informację o napędzie, stanie kół, wycieku, kluczyku i docelowym adresie. Zgłoszenia: 791 448 474.
Źródło informacji o zdarzeniu: Miejski Reporter – zderzenie Tesli z Mercedesem na Rondzie Tybetu. Zdjęcie tytułowe jest wygenerowaną ilustracją redakcyjną i nie przedstawia autentycznego miejsca zdarzenia.
Tania Pomoc Drogowa Warszawa tel. 791 448 474
