Wyobraź sobie bardzo realną sytuację, która zdarza się codziennie na ulicach Warszawy. Wracasz wieczorem z pracy. Jest jesień albo zima. Pada lekki deszcz, śnieg z deszczem albo na drodze leży błoto pośniegowe. Widoczność jest gorsza niż w ciągu dnia. Na ulicy stoją samochody zaparkowane jeden przy drugim. W końcu znajdujesz wolne miejsce parkingowe pomiędzy dwoma pojazdami. Wrzucasz bieg wsteczny. Na ekranie pojawia się obraz z kamery cofania. Czujniki parkowania zaczynają wydawać charakterystyczne dźwięki. Samochód powoli zaczyna się cofać. W wielu przypadkach kierowca zaczyna patrzeć głównie w ekran, a przestaje kontrolować sytuację przez tylną szybę oraz lusterka. Wydaje się, że wszystko jest pod kontrolą. Nagle słychać uderzenie. Czasem jest to metalowy słupek. Czasem betonowy narożnik parkingu. Czasem stojący za samochodem rower albo hulajnoga elektryczna. Właśnie w tym momencie pojawia się stres kierowcy. Człowiek wysiada z auta i zaczyna się zastanawiać czy samochód jest sprawny i czy można jechać dalej. Bardzo często w takich sytuacjach kończy się to wezwaniem pomocy drogowej albo przyjazdem lawety. Takie sytuacje codziennie obsługuje pomoc drogowa Warszawa oraz laweta Warszawa.
Nowoczesne samochody są wyposażone w coraz więcej systemów wspomagających kierowcę. Kamera cofania. Czujniki parkowania. System ostrzegania o ruchu poprzecznym. Asystenci parkowania. Systemy radarowe. Wiele osób zaczyna traktować te rozwiązania jak gwarancję bezpieczeństwa. W praktyce są to jedynie systemy pomocnicze. Prawo o ruchu drogowym w Polsce jasno określa obowiązki kierowcy. Kierujący pojazdem wykonując manewr cofania ma obowiązek upewnić się czy za pojazdem nie znajduje się przeszkoda oraz czy manewr nie spowoduje zagrożenia dla innych uczestników ruchu drogowego. Oznacza to jedno. Kamera cofania ani czujniki parkowania nie zastępują obserwacji drogi. Kierowca nadal musi patrzeć przez szyby, kontrolować lusterka i obserwować przestrzeń wokół pojazdu.
Pomoc drogowa Warszawa bardzo często spotyka się z sytuacją, w której kierowca po kolizji parkingowej mówi jedno zdanie. Czujniki nic nie pokazały. Kamera nic nie pokazała. A mimo to samochód uderzył w przeszkodę. Powód jest prosty. Każdy system elektroniczny ma ograniczenia techniczne. Kamera cofania pokazuje tylko fragment przestrzeni znajdujący się bezpośrednio za samochodem. Po bokach pojawiają się tak zwane martwe strefy. W tych strefach mogą znajdować się różne przeszkody. Słupki parkingowe. Betonowe donice. Fragmenty ogrodzenia. Stojące rowery. Hulajnogi elektryczne. Wózki sklepowe. W praktyce kamera cofania nie pokazuje całego otoczenia pojazdu.
Czujniki parkowania działają na zasadzie fal ultradźwiękowych. System wysyła sygnał i odbiera jego odbicie od przeszkody. Na tej podstawie komputer samochodu ocenia odległość. Problem polega na tym, że czujniki nie wykrywają każdej przeszkody. Bardzo cienkie elementy jak metalowe pręty, cienkie słupki albo elementy ogrodzenia mogą zostać niewykryte. Zdarza się również, że czujniki nie reagują na przeszkody znajdujące się poniżej ich poziomu. W takich sytuacjach kierowca polegający wyłącznie na elektronice podejmuje decyzję na podstawie niepełnych informacji.
Bardzo charakterystycznym miejscem takich zdarzeń są garaże podziemne. W Warszawie ogromna liczba parkingów ma wysokość około jednego metra dziewięćdziesięciu centymetrów lub dwóch metrów. Konstrukcja takich miejsc powoduje powstawanie licznych martwych stref. Słupy konstrukcyjne znajdują się bardzo blisko toru jazdy pojazdu. Narożniki ścian są często bardzo ostre. Kamera cofania nie zawsze pokazuje je w odpowiednim momencie. Kierowca widzi tylko fragment przestrzeni za samochodem, a rzeczywista przeszkoda znajduje się kilka centymetrów poza polem widzenia.
W pracy pomocy drogowej Warszawa bardzo często spotykamy się z samochodami uszkodzonymi właśnie w takich sytuacjach. Najczęściej uszkodzeniu ulega tylny zderzak. Pękają elementy plastikowe. Uszkadzają się czujniki parkowania. Zdarza się pęknięcie lampy tylnej. Czasami uszkodzenia są poważniejsze. Dochodzi do uszkodzenia chłodnicy, przewodów układu chłodzenia albo elementów zawieszenia. W takich sytuacjach samochód bardzo często nie nadaje się już do dalszej jazdy i konieczna jest laweta Warszawa albo profesjonalne holowanie Warszawa.
Kolejnym problemem są warunki atmosferyczne. Kamera cofania bardzo łatwo ulega zabrudzeniu. Wystarczy niewielka ilość błota drogowego, soli zimowej albo śniegu. Obraz na ekranie staje się niewyraźny. Kierowca widzi jedynie zamazany obraz. Czujniki parkowania również mogą działać nieprawidłowo gdy są pokryte lodem albo brudem. W takich sytuacjach kierowca podejmuje decyzję na podstawie błędnych informacji.
Bardzo poważnym błędem jest próba dalszej jazdy po kolizji bez sprawdzenia stanu pojazdu. Jeżeli samochód uderzył w przeszkodę podczas cofania należy sprawdzić czy nie pojawił się wyciek płynów eksploatacyjnych. Należy sprawdzić czy nie doszło do uszkodzenia elementów zawieszenia lub układu kierowniczego. Jazda uszkodzonym pojazdem może doprowadzić do poważniejszej awarii i stworzyć zagrożenie w ruchu drogowym.
Prawo o ruchu drogowym w Polsce jasno wskazuje że kierujący pojazdem nie może powodować zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Jeżeli manewr cofania doprowadzi do kolizji kierowca może zostać ukarany mandatem karnym oraz punktami karnymi. Policja w takich sytuacjach bardzo często uznaje że kierowca nie zachował należytej ostrożności.
Podobne przepisy obowiązują w całej Europie. W Niemczech Francji czy Holandii odpowiedzialność za bezpieczne wykonanie manewru cofania również spoczywa na kierowcy. Systemy elektroniczne traktowane są jedynie jako pomoc techniczna.
W sytuacji gdy samochód po kolizji nie jest w pełni sprawny najbezpieczniejszym rozwiązaniem jest wezwanie profesjonalnej pomocy drogowej. Laweta Warszawa wyposażona jest w specjalistyczny sprzęt umożliwiający bezpieczny transport pojazdów. Platformy hydrauliczne pozwalają na załadunek pojazdu bez uruchamiania silnika. Wyciągarki umożliwiają wciągnięcie samochodu na platformę. Pasy transportowe oraz kliny zabezpieczające stabilizują pojazd podczas transportu.
W przypadku pojazdów z zablokowanymi kołami stosuje się specjalne wózki transportowe pod koła. Dzięki temu pojazd można przetransportować bez uszkodzenia układu napędowego. To właśnie odróżnia profesjonalną usługę jaką oferuje pomoc drogowa Warszawa od przypadkowej pomocy znajomych.
Próby holowania przez osoby bez doświadczenia bardzo często kończą się dodatkowymi uszkodzeniami. Zdarza się zerwanie gwintów w uchwytach holowniczych. Uszkodzenie zderzaków. Wyrwanie elementów zawieszenia. W przypadku samochodów z automatyczną skrzynią biegów nieprawidłowe holowanie może doprowadzić do bardzo kosztownej awarii skrzyni biegów.
Dlatego jeżeli samochód po kolizji parkingowej nie nadaje się do dalszej jazdy rozsądną decyzją jest profesjonalne holowanie Warszawa. Więcej informacji o bezpiecznym transporcie pojazdów po awarii można znaleźć tutajhttps://wawapomocdrogowa.pl/holowanie-po-awarii-warszawa/
Nasza firma działa profesjonalnie i posiada ubezpieczenie działalności od ewentualnych szkód powstałych podczas transportu pojazdu. Dzięki temu klient ma pewność że jego samochód zostanie przetransportowany bezpiecznie i zgodnie z procedurami stosowanymi w branży transportu pojazdów.
Jeżeli potrzebna jest szybka laweta Warszawa lub profesjonalne holowanie Warszawa można skontaktować się bezpośrednio z nami.
Tania Pomoc Drogowa Warszawa Aacek tel. 791 448 474strona www.wawapomoc drogowa.pl
Działamy na terenie całej Warszawy oraz w miejscowościach wokół miasta takich jak Pruszków Piastów Brwinów Grodzisk Mazowiecki Milanówek Podkowa Leśna Błonie Ożarów Mazowiecki Duchnice Ołtarzew Łomianki Stare Babice Izabelin Leszno Kampinos Piaseczno Józefosław Mysiadło Nowa Iwiczna Lesznowola Raszyn Falenty Sękocin Nadarzyn Konstancin Jeziorna Góra Kalwaria Otwock Józefów Karczew Celestynów Wiązowna Sulejówek Halinów Mińsk Mazowiecki Dębe Wielkie Wołomin Marki Ząbki Zielonka Kobyłka Radzymin Legionowo Jabłonna Wieliszew Nieporęt Serock Nowy Dwór Mazowiecki Czosnów Pomiechówek Zakroczym Nasielsk.
W takich sytuacjach gdziekolwiek jesteś w Warszawie na Bemowie Białołęce Bielanach Mokotowie Ochocie Pradze Południe Pradze Północ Rembertowie Śródmieściu Targówku Ursusie Ursynowie Wawrze Wesołej Wilanowie Włochach lub na Żoliborzu przyjedziemy i pomożemy.
Tania Pomoc Drogowa Warszawa Aacek tel. 791 448 474
Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *
Komentarz *
Nazwa *
Adres email *
Witryna internetowa
Zapamiętaj moje dane w tej przeglądarce podczas pisania kolejnych komentarzy.
Dodaj komentarz