yobraź sobie bardzo realną sytuację z drogi. Jedziesz samochodem osobowym z przyczepą. Albo prowadzisz busa z lawetą. Albo transportujesz samochód na przyczepie samochodowej. Na początku wszystko wygląda normalnie. Samochód jedzie. Droga jest prosta. Nagle pojawia się kontrola drogowa albo patrol policji. Funkcjonariusz patrzy na dokumenty pojazdu i zadaje jedno bardzo konkretne pytanie. Jaka jest dopuszczalna masa całkowita zestawu. W tym momencie wielu kierowców zaczyna się zastanawiać. I właśnie wtedy pojawia się problem. Bo bardzo duża liczba kierowców w Polsce nie wie jak prawidłowo liczyć DMC zestawu i jakie mogą być konsekwencje błędów.
W pracy pomocy drogowej Warszawa bardzo często spotykam się z takimi sytuacjami. Kierowca kupuje przyczepę. Albo wypożycza lawetę. Albo jedzie transportować samochód kolegi. Wszystko wydaje się proste. Podpinamy przyczepę. Ładujemy auto. Jedziemy. Niestety w rzeczywistości sprawa jest dużo bardziej skomplikowana. Dopuszczalna masa całkowita zestawu to jeden z najważniejszych parametrów w prawie drogowym. Od niego zależy czy kierowca w ogóle może prowadzić taki zestaw pojazdów.
Dopuszczalna masa całkowita czyli w skrócie DMC oznacza maksymalną masę pojazdu razem z ładunkiem. Oznacza to wagę samochodu. Wagą kierowcy. Wagą pasażerów. Wagą paliwa. Wagą bagażu. Oraz wagą całego przewożonego ładunku. Ten parametr jest określony przez producenta pojazdu i wpisany w dowodzie rejestracyjnym. Każdy pojazd ma swoją dopuszczalną masę całkowitą.
Jeżeli tworzymy zestaw pojazdów czyli samochód i przyczepę to pojawia się pojęcie dopuszczalnej masy całkowitej zestawu. Oznacza to sumę dopuszczalnej masy całkowitej samochodu oraz dopuszczalnej masy całkowitej przyczepy. I właśnie tutaj pojawia się największa liczba błędów kierowców.
Bardzo często ktoś patrzy tylko na wagę rzeczywistą. Czyli waży samochód który stoi na lawecie i mówi że przecież wszystko jest lekkie. To jest błąd. W przepisach liczy się dopuszczalna masa całkowita wpisana w dokumentach pojazdu a nie aktualna waga zestawu. To jest jedna z najważniejszych zasad w prawie drogowym w Polsce oraz w całej Unii Europejskiej.
Zgodnie z przepisami ustawy Prawo o ruchu drogowym kierowca musi posiadać odpowiednią kategorię prawa jazdy do prowadzenia zestawu pojazdów o określonej dopuszczalnej masie całkowitej. Najczęściej spotykana sytuacja wygląda tak. Kierowca posiada prawo jazdy kategorii B. Taka osoba może prowadzić pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej do trzy i pół tony. Jeżeli jednak podpinamy przyczepę to zaczyna się liczenie masy zestawu.
W przypadku prawa jazdy kategorii B dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów nie może przekraczać trzy i pół tony. Oznacza to że jeżeli samochód ma dopuszczalną masę całkowitą dwa tysiące kilogramów a przyczepa ma dopuszczalną masę całkowitą tysiąc pięćset kilogramów to razem mamy trzy tysiące pięćset kilogramów. Taki zestaw jest jeszcze legalny dla prawa jazdy kategorii B.
Jeżeli jednak suma dopuszczalnej masy całkowitej samochodu i przyczepy przekroczy trzy i pół tony wtedy potrzebne jest prawo jazdy kategorii B plus E albo kategoria B dziewięćdziesiąt sześć. W praktyce bardzo wielu kierowców nie zwraca na to uwagi. Wsiadają w samochód. Podpinają lawetę. Jadą transportować auto i nie wiedzą że formalnie prowadzą pojazd bez odpowiednich uprawnień.
W pracy firmy Tania Pomoc Drogowa Warszawa Aacek tel. 791 448 474 wielokrotnie widziałem sytuacje kiedy kierowcy zostawali zatrzymani przez policję właśnie z powodu błędnie obliczonej dopuszczalnej masy całkowitej zestawu. Konsekwencje mogą być bardzo poważne. Mandat. Punkty karne. Zakaz dalszej jazdy. A w przypadku poważniejszych naruszeń nawet skierowanie sprawy do sądu.
Dlatego profesjonalne holowanie Warszawa i profesjonalna laweta Warszawa zawsze analizują masę zestawu zanim pojazd zostanie załadowany. Profesjonalna firma transportowa sprawdza dowód rejestracyjny. Sprawdza dopuszczalne masy. Sprawdza czy pojazd może być legalnie przewożony. To jest podstawowa różnica między przypadkowym transportem a profesjonalną usługą pomocy drogowej.
Kolejny bardzo ważny aspekt to bezpieczeństwo. Zbyt ciężki zestaw pojazdów ma znacznie dłuższą drogę hamowania. Zawieszenie samochodu jest przeciążone. Hamulce mogą się przegrzewać. Układ napędowy jest bardziej obciążony. W przypadku nagłego manewru przyczepa może zacząć wpadać w niebezpieczne wężykowanie. W pracy lawety Warszawa wielokrotnie widziałem skutki takich sytuacji.
Bardzo poważnym błędem jest także korzystanie z przypadkowych lawet albo przyczep niewiadomego pochodzenia. Często przyczepy mają przerobione tabliczki znamionowe. Albo mają inne parametry niż wpisane w dokumentach. To może doprowadzić do poważnych problemów podczas kontroli drogowej albo w przypadku wypadku drogowego.
Profesjonalna pomoc drogowa Warszawa działa zupełnie inaczej. Nasza firma korzysta z pojazdów przystosowanych do transportu samochodów. Każda laweta Warszawa posiada odpowiednie parametry techniczne. Każdy transport jest wykonywany zgodnie z przepisami prawa. Nasza działalność posiada również ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej na wypadek przypadkowych szkód podczas transportu pojazdu.
Jeżeli więc masz wątpliwość czy Twój zestaw pojazdów jest legalny. Jeżeli chcesz przewieźć samochód. Jeżeli nie jesteś pewien czy dopuszczalna masa całkowita zestawu jest prawidłowa. Najbezpieczniejszym rozwiązaniem jest skorzystanie z profesjonalnej pomocy drogowej. W takich sytuacjach laweta Warszawa i profesjonalne holowanie Warszawa są po prostu najbezpieczniejszym rozwiązaniem.
Na stronie https://wawapomocdrogowa.pl/opisujemy wiele podobnych sytuacji drogowych oraz realnych problemów kierowców. Można tam znaleźć informacje jak działa pomoc drogowa Warszawa oraz kiedy warto wezwać lawetę. W wielu przypadkach szybki telefon pozwala uniknąć poważnych problemów prawnych i finansowych.
Jeżeli Twój samochód wymaga transportu. Jeżeli chcesz przewieźć pojazd na lawecie. Jeżeli nie jesteś pewien czy masa zestawu jest prawidłowa. Najrozsądniejszą decyzją jest kontakt z profesjonalistami.
Tania Pomoc Drogowa Warszawa Aacek tel. 791 448 474
Działamy na terenie Warszawy oraz w miejscowościach wokół miasta takich jak Pruszków, Piastów, Brwinów, Grodzisk Mazowiecki, Milanówek, Podkowa Leśna, Błonie, Ożarów Mazowiecki, Duchnice, Ołtarzew, Łomianki, Stare Babice, Izabelin, Leszno, Kampinos, Piaseczno, Józefosław, Mysiadło, Nowa Iwiczna, Lesznowola, Raszyn, Falenty, Sękocin, Nadarzyn, Konstancin Jeziorna, Góra Kalwaria, Otwock, Józefów, Karczew, Celestynów, Wiązowna, Sulejówek, Halinów, Mińsk Mazowiecki, Dębe Wielkie, Wołomin, Marki, Ząbki, Zielonka, Kobyłka, Radzymin, Legionowo, Jabłonna, Wieliszew, Nieporęt, Serock, Nowy Dwór Mazowiecki, Czosnów, Pomiechówek, Zakroczym oraz Nasielsk.
W takich sytuacjach gdziekolwiek jesteś na terenie Warszawy w dzielnicach Bemowo, Białołęka, Bielany, Mokotów, Ochota, Praga Południe, Praga Północ, Rembertów, Śródmieście, Targówek, Ursus, Ursynów, Wawer, Wesoła, Wilanów, Włochy, Wola, Żoliborz przyjedziemy i pomożemy.
Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *
Komentarz *
Nazwa *
Adres email *
Witryna internetowa
Zapamiętaj moje dane w tej przeglądarce podczas pisania kolejnych komentarzy.
Dodaj komentarz