Brak klucza do kół lub zapieczone śruby to sytuacja, która bardzo często zaskakuje kierowców dokładnie w tym momencie, w którym najmniej jest na nią miejsca i czasu, czyli przy awarii lub przebitej oponie na trasie, a z mojego wieloletniego doświadczenia w pomocy drogowej wynika jednoznacznie, że to właśnie ten problem najczęściej uniemożliwia samodzielne rozwiązanie sytuacji i prowadzi do niebezpiecznych decyzji podejmowanych w stresie. W realiach polskich, zgodnie z zasadami wynikającymi z Kodeksu ruchu drogowego, kierujący pojazdem ma obowiązek reagować w sposób, który nie powoduje zagrożenia dla innych uczestników ruchu i nie pogarsza stanu technicznego pojazdu, dlatego próby siłowego odkręcania zapieczonych śrub na poboczu drogi, na pasie awaryjnym lub w miejscu o ograniczonej widoczności są działaniem skrajnie ryzykownym zarówno dla zdrowia, jak i dla samego samochodu. Brak klucza do kół bardzo często dotyczy śrub zabezpieczających, potocznie nazywanych śrubami antykradzieżowymi, do których producent dołącza indywidualny adapter, a jego zgubienie, pozostawienie w garażu lub brak w aucie sprawia, że wymiana koła staje się fizycznie niemożliwa bez specjalistycznych narzędzi. Równie częstym problemem są zapieczone śruby, które na skutek wilgoci, soli drogowej, korozji oraz wielokrotnego dokręcania zbyt dużą siłą ulegają trwałemu zapieczeniu i nie poddają się standardowemu kluczowi, a próby użycia przedłużek, rur lub skakania po kluczu kończą się bardzo często zerwaniem gwintu, urwaniem śruby, pęknięciem klucza lub nagłym puszczeniem śruby, co przy niekontrolowanym ruchu ciała może doprowadzić do urazu. W takiej sytuacji pierwszą i najważniejszą czynnością jest prawidłowe ustawienie i zabezpieczenie pojazdu, czyli zjechanie w możliwie najbezpieczniejsze miejsce, włączenie świateł awaryjnych, założenie żółtej kamizelki odblaskowej jeszcze w środku auta oraz ustawienie trójkąta ostrzegawczego w odpowiedniej odległości dostosowanej do rodzaju drogi, pamiętając, że im większa prędkość dopuszczalna, tym wcześniej trójkąt powinien ostrzegać innych kierowców. W Polsce i w całej Europie obowiązuje zasada, że bezpieczeństwo ludzi jest ważniejsze niż próba szybkiej naprawy, dlatego jeżeli samochód znajduje się na autostradzie, drodze ekspresowej, w wąskim miejscu lub przy dużym natężeniu ruchu, absolutnie nie należy podejmować prób siłowego odkręcania śrub, tylko zabezpieczyć miejsce i wezwać profesjonalną pomoc drogową. Próby radzenia sobie samemu lub korzystanie z przypadkowej pomocy osób trzecich bardzo często prowadzą do dodatkowych uszkodzeń, takich jak zerwane gwinty w piaście, pęknięte śruby, uszkodzone felgi aluminiowe, skrzywione klucze dynamometryczne, a nawet uszkodzenia zawieszenia lub upadek auta z podnośnika, co jest bezpośrednim zagrożeniem życia i zdrowia. W praktyce pomocy drogowej regularnie spotykam się z sytuacjami, w których ktoś wcześniej dokręcił śruby pneumatycznym kluczem udarowym bez kontroli momentu dokręcania, co doprowadziło do ich zapieczenia i uniemożliwiło jakąkolwiek reakcję w trasie, dlatego tak ważne jest, aby zawsze dokręcać koła zgodnie z zaleceniami producenta i używać klucza dynamometrycznego. Procedura postępowania w przypadku zapieczonych śrub lub braku klucza nie polega na zwiększaniu siły, lecz na użyciu odpowiednich narzędzi, takich jak specjalistyczne nasadki do odkręcania uszkodzonych śrub, klucze udarowe o kontrolowanym momencie, preparaty penetrujące, a w skrajnych przypadkach na bezpiecznym demontażu koła w warunkach warsztatowych lub transporcie pojazdu lawetą, co jest rozwiązaniem najbezpieczniejszym i zalecanym w całej Europie. Jako właściciel firmy pomocy drogowej zawsze uczulam, aby nie próbować wiercenia śrub, podgrzewania ich ogniem ani uderzania młotkiem w warunkach drogowych, ponieważ takie działania mogą doprowadzić do uszkodzenia piasty, łożyska, tarczy hamulcowej lub nawet do pożaru, a odpowiedzialność za te szkody spada na właściciela pojazdu. Nasza firma Tania Pomoc Drogowa Aacek działa w pełni profesjonalnie, posiada ubezpieczenie działalności od przypadkowych szkód oraz odpowiedni sprzęt pozwalający bezpiecznie poradzić sobie z zapieczonymi śrubami i brakiem klucza bez ryzyka dodatkowych uszkodzeń, a jeżeli sytuacja tego wymaga, zapewniamy bezpieczny transport pojazdu w miejsce, gdzie naprawa może zostać wykonana zgodnie ze sztuką. Z mojego doświadczenia wynika jednoznacznie, że w przypadku braku klucza do kół lub zapieczonych śrub najlepszym, najszybszym i najbezpieczniejszym wyjściem z sytuacji jest wezwanie profesjonalnej pomocy drogowej, zamiast ryzykowania zdrowia, uszkodzenia pojazdu i dalszych komplikacji prawnych.

W takich sytuacjach, gdziekolwiek jesteś, na terenie wszystkich dzielnic Warszawy czyli Śródmieście, Wola, Ochota, Mokotów, Ursynów, Wilanów, Żoliborz, Bielany, Bemowo, Białołęka, Targówek, Praga Północ, Praga Południe, Rembertów, Wesoła, Wawer, Ursus i Włochy, przyjedziemy i pomożemy Wam Tania Pomoc Drogowa Aacek tel. 791 448 474 a także działamy w miejscowościach wokół Warszawy takich jak Pruszków, Piastów, Brwinów, Grodzisk Mazowiecki, Milanówek, Podkowa Leśna, Błonie, Ożarów Mazowiecki, Duchnice, Ołtarzew, Łomianki, Stare Babice, Izabelin, Leszno, Kampinos, Piaseczno, Józefosław, Mysiadło, Nowa Iwiczna, Lesznowola, Raszyn, Falenty, Sękocin, Nadarzyn, Konstancin Jeziorna, Góra Kalwaria, Otwock, Józefów, Karczew, Celestynów, Wiązowna, Sulejówek, Halinów, Mińsk Mazowiecki, Dębe Wielkie, Wołomin, Marki, Ząbki, Zielonka, Kobyłka, Radzymin, Legionowo, Jabłonna, Wieliszew, Nieporęt, Serock, Nowy Dwór Mazowiecki, Czosnów, Pomiechówek, Zakroczym i Nasielsk.
Tania Pomoc Drogowa Aacek tel. 791 448 474 www.wawapomocdrogowa.pl